TRẬN CHIẾN CỦA CÁC ĐẠI GIA DẦU MỎ

admin_hvg

13/11/2025

Trận chiến của các đại gia dầu mỏ

Chỉ vài ngày sau khi cuộc đàm phán về sản xuất thất bại và Saudi Arabia đe dọa nhấn chìm thị trường bằng dầu thô, Nga cũng có lời đáp trả tương tự.

Venezuela dự báo giá có thể lao dốc trong vài tuần tới nếu các nước sản xuất không nối lại đàm phán. Họ cũng thúc giục các quốc gia phi OPEC tham gia làm quan sát viên trong cuộc họp tháng 6 tới của tổ chức này.

Venezuela và Nga là những nước ủng hộ chính cho thỏa thuận hạn chế sản xuất hồi tháng 2. Nếu được thông qua, việc này sẽ giúp thị trường tái cân bằng khi loại bỏ lượng lớn dư cung. Tuy nhiên, thỏa thuận này đã sụp đổ cuối tuần trước, khi Saudi Arabia từ chối ký tên trừ phi Iran cũng làm điều tương tự.

Saudi Arabia còn cho biết có thể tăng sản lượng thêm tối đa 2 triệu thùng một ngày, để lên hơn 12 triệu. Việc này sẽ giúp họ vượt Nga thành nước sản xuất lớn nhất thế giới.

Lãnh đạo Iran, Saudi Arabia và Nga đều chưa nhượng bộ về sản xuất dầu thô. Ảnh: NY Post

“Người Arab có khả năng nâng sản lượng lên đáng kể. Thì chúng tôi cũng vậy”, Bộ trưởng Năng lượng Nga – Alexander Novak tuyên bố với báo giới trong một hội nghị hôm qua.

Ông cho biết trên lý thuyết, Nga có thể tăng sản lượng từ gần 11 triệu thùng một ngày hiện tại, lên 12 hoặc 13 triệu thùng. Con số này tại Nga đã tăng liên tục suốt thập kỷ qua, từ 6 triệu thùng những năm 2000.

Giá dầu đã giảm từ đỉnh 115 USD giữa năm 2014 xuống dưới 30 USD một thùng hồi tháng 1 năm nay. Nguyên nhân là Saudi Arabia quyết định nâng sản lượng để đẩy các hãng sản xuất chi phí cao tại Mỹ ra khỏi thị trường. Sản lượng của quốc gia này năm ngoái là trên 10 triệu thùng mỗi ngày.

Bên cạnh đó, Iran cũng rất cương quyết với kế hoạch tăng bơm dầu để lấy lại thị phần sau khi được gỡ bỏ các lệnh trừng phạt quốc tế hồi tháng 1. Hiện nguồn cung thế giới vẫn cao hơn nhu cầu 1,5 triệu đến 1 triệu thùng mỗi ngày.

Hà Thu (theo CNBC)

Dầu bánh răng EP là gì?
Dầu bánh răng EP là gì?

Trong các hệ thống truyền động công nghiệp như hộp số, bánh răng chịu tải nặng, ma sát và áp suất tiếp xúc rất lớn. Nếu sử dụng dầu bôi trơn thông thường, các bề mặt kim loại dễ bị mài mòn, trầy xước hoặc hàn dính. Đó là lý do dầu bánh răng EP […]

Dầu nhớt bán tổng hợp là gì?
Dầu nhớt bán tổng hợp là gì?

Trong quá trình lựa chọn dầu nhớt cho xe máy, ô tô hoặc máy móc, người dùng thường gặp các khái niệm như dầu khoáng, dầu bán tổng hợp và dầu tổng hợp. Trong đó, dầu nhớt bán tổng hợp là loại dầu được sử dụng rất phổ biến nhờ khả năng cân bằng giữa […]

Tiêu chuẩn SAE của dầu nhớt là gì?
Tiêu chuẩn SAE của dầu nhớt là gì?

Khi lựa chọn dầu nhớt, ngoài tiêu chuẩn API, người dùng thường thấy các ký hiệu như SAE 10W-40, SAE 5W-30 trên bao bì. Đây chính là tiêu chuẩn SAE, tiêu chuẩn quan trọng giúp xác định độ nhớt của dầu nhớt. Vậy tiêu chuẩn SAE thể hiện điều gì? Cùng tìm hiểu trong bài […]

Khi nào cần thay dầu nhớt? Dấu hiệu nhận biết?
Khi nào cần thay dầu nhớt? Dấu hiệu nhận biết?

Màu và mùi của dầu có thể là dấu hiệu cảnh báo bạn cần thay mới. Dầu mới sẽ có màu hổ phách, tuy nhiên nó sẽ chuyển sang màu đen và nhờn sau khi thu thập bụi bẩn và các hạt từ các bộ phận động cơ. Vậy khi nào cần thay dầu nhớt? […]

Gửi thành công!