admin_hvg
13/11/2025
Khối thượng tầng nặng 1.100 tấn của giàn khai thác Đại Hùng 2
Ngày 24-5, khối thượng tầng này sẽ được đưa ra vùng biển có mực nước sâu 110m (cách TP Vũng Tàu gần 300km) để lắp đặt lên khối chân đế dài 128m, nặng 4.900 tấn đã hạ thủy thành công trước đó.
Ông Đỗ Bá Cường, giám đốc PVEP POC, cho biết giàn khai thác Đại Hùng 2 nằm trong dự án phát triển mỏ Đại Hùng có tổng mức đầu tư 731 triệu USD. Dự án hoàn toàn do các công ty dầu khí của VN đảm trách, không phải thuê nước ngoài nên làm lợi cho Nhà nước 40-50 triệu USD. Trong đó, mức chi phí quản lý, điều hành dự án chỉ bằng 1/4 so với giá phải thuê nhà điều hành nước ngoài. Dự kiến giữa tháng 8-2011, giàn Đại Hùng 2 sẽ khai thác dòng dầu đầu tiên, nâng sản lượng khai thác dầu khí của mỏ Đại Hùng từ 4.000 thùng/ngày lên khoảng 18.000 thùng/ngày.
(Theo Tuổi trẻ)
Trong các hệ thống truyền động công nghiệp như hộp số, bánh răng chịu tải nặng, ma sát và áp suất tiếp xúc rất lớn. Nếu sử dụng dầu bôi trơn thông thường, các bề mặt kim loại dễ bị mài mòn, trầy xước hoặc hàn dính. Đó là lý do dầu bánh răng EP […]
Trong quá trình lựa chọn dầu nhớt cho xe máy, ô tô hoặc máy móc, người dùng thường gặp các khái niệm như dầu khoáng, dầu bán tổng hợp và dầu tổng hợp. Trong đó, dầu nhớt bán tổng hợp là loại dầu được sử dụng rất phổ biến nhờ khả năng cân bằng giữa […]
Khi lựa chọn dầu nhớt, ngoài tiêu chuẩn API, người dùng thường thấy các ký hiệu như SAE 10W-40, SAE 5W-30 trên bao bì. Đây chính là tiêu chuẩn SAE, tiêu chuẩn quan trọng giúp xác định độ nhớt của dầu nhớt. Vậy tiêu chuẩn SAE thể hiện điều gì? Cùng tìm hiểu trong bài […]
Màu và mùi của dầu có thể là dấu hiệu cảnh báo bạn cần thay mới. Dầu mới sẽ có màu hổ phách, tuy nhiên nó sẽ chuyển sang màu đen và nhờn sau khi thu thập bụi bẩn và các hạt từ các bộ phận động cơ. Vậy khi nào cần thay dầu nhớt? […]
