admin_hvg
13/11/2025
Ghi nhận tại thời điểm chốt phiên 20.5 (là phiên giao dịch cuối cùng của hợp đồng giao hàng tháng 6), giá dầu thô giao kỳ hạn tháng 6 tại Sở Giao dịch hàng hóa New York (NYMEX) đạt mức 99,49 USD/thùng, tăng 1,05 USD/thùng, tương đương tăng 1,1% so với phiên trước đó. So với cùng thời điểm năm ngoái, giá dầu tại đây cao hơn 46%.
Giá dầu thô giao tháng 7 bắt đầu giao dịch chính thức tại NYMEX chốt phiên 20.5 ở mức 100,1 USD/thùng, tăng 1,17 USD/thùng, tăng 1,2% so với phiên trước đó.
Giá dầu thô Brent giao tháng 7 tại London (Anh) chốt phiên cuối tuần ở mức 112,39 USD/thùng, tăng 97 cent, tương đương tăng 0,9% so với phiên 19.5.
Nguyên nhân chính giúp thị trường dầu thô thế giới khởi sắc phiên này là nhờ báo cáo của Viện Dầu mỏ Mỹ (API) cho thấy, sức tiêu thụ dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ tại Mỹ đã có dấu hiệu tăng trong tháng 4 vừa qua.
Theo báo cáo của API, tổng lượng giao nhận sản phẩm dầu mỏ các loại, một đại lượng đo sức tiêu thụ của thị trường dầu thô, trong tháng 4.2011 đã tăng 5,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Lượng tiêu thụ nhiên liệu trong tháng này đạt mức trung bình 19,9 triệu thùng/ngày.
Cùng với đó, Hiệp hội ôtô Mỹ (AAA) cho biết, lượng di chuyển bằng máy bay tại Mỹ tính tới hết tuần sau có thể sẽ tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2005, bất chấp việc di chuyển bằng tàu hỏa giảm đi.
Các nhà máy lọc dầu tại Louisiana cũng đang lên kế hoạch khôi phục hoạt động bình thường sau những ảnh hưởng của lũ lụt. Thông tin này cũng sẽ giúp khôi phục lực cầu trên thị trường dầu thô, tạo tâm lý lạc quan cho các nhà đầu tư.
Giá dầu sưởi giao tháng 6 tại NYMEX cũng tăng 2,36 cent, lên mức 2,9183 USD/gallon. Giá xăng giao tháng 6 tăng 0,3%, lên thành 2,9358 USD/gallon.
Các chuyên gia dự đoán giá dầu thô có thể tiếp tục tăng trong tuần tới nhờ vào lực cầu gia tăng mạnh, theo kết quả khảo sát của Bloomberg News.
Cùng với giá dầu, giá vàng tại New York cũng tăng nhẹ 1,11%, lên 1.508,9 USD/ounce trong phiên cuối tuần.
Trong các hệ thống truyền động công nghiệp như hộp số, bánh răng chịu tải nặng, ma sát và áp suất tiếp xúc rất lớn. Nếu sử dụng dầu bôi trơn thông thường, các bề mặt kim loại dễ bị mài mòn, trầy xước hoặc hàn dính. Đó là lý do dầu bánh răng EP […]
Trong quá trình lựa chọn dầu nhớt cho xe máy, ô tô hoặc máy móc, người dùng thường gặp các khái niệm như dầu khoáng, dầu bán tổng hợp và dầu tổng hợp. Trong đó, dầu nhớt bán tổng hợp là loại dầu được sử dụng rất phổ biến nhờ khả năng cân bằng giữa […]
Khi lựa chọn dầu nhớt, ngoài tiêu chuẩn API, người dùng thường thấy các ký hiệu như SAE 10W-40, SAE 5W-30 trên bao bì. Đây chính là tiêu chuẩn SAE, tiêu chuẩn quan trọng giúp xác định độ nhớt của dầu nhớt. Vậy tiêu chuẩn SAE thể hiện điều gì? Cùng tìm hiểu trong bài […]
Màu và mùi của dầu có thể là dấu hiệu cảnh báo bạn cần thay mới. Dầu mới sẽ có màu hổ phách, tuy nhiên nó sẽ chuyển sang màu đen và nhờn sau khi thu thập bụi bẩn và các hạt từ các bộ phận động cơ. Vậy khi nào cần thay dầu nhớt? […]
